Газобалонное оборудование Симферополь

Главное направление деятельности нашего предприятия — это установка ГБО в Симферополе.
Мы предлагаем переоборудование автомобилей для работы на пропан-бутане (сжиженный нефтяной газ) и метане (сжатый природный газ).

Помимо классических систем 1 и 2-го поколений Центр «Крымметангаз» занимается установкой систем 4-го поколения.
Подробнее о различиях между системами в разделе «За и против установки ГБО». Производители ГБО с продукцией которых мы работаем, это в основном зарубежные предприятия: «LOVATO», «Landi Renzo», «BRC», «OMWL» Италия.

Настройка установки ГБО г. Симферополь сейчас занимает около 40 минут. Требуется максимум две регулировки в течении первых 2-3 тыс.км. Затем только лишь небольшие корректировки при прохождении планового ТО. Редуктор, форсунки и все остальные комплектующие у ГБО европейских производителей, кроме электроники. Все эти механические детали имеют отличное качество и продолжительный срок службы. Исходя из практики ремонта, были случаи выхода из строя сердечников форсунок, точнее демпферных колец. Определённой статистики нет, т.к. большинство автомобилей не приезжают на ремонт, проезжая на газе 50 — 90 тыс.км.
Удобство эксплуатации, продуманность системы управления оставляет благоприятное впечатление у обладателей таких систем ГБО. Испортить редуктор ранним переходом на газ при недостаточной температуре двигателя невозможно. Пока редуктор не прогреется до температуры, которая установлена программно, автомобиль на газ не перейдёт. Постоянно задействованные бензиновые форсунки в прогреве, не страдают от отложения в них нежелательных примесей после переоборудования автомобиля на газ. Если заканчивается газ, происходит автоматический переход на бензин, а звуковой сигнал сигнализирует о том, что двигатель работает на бензине. Разницу, не имея звуковой и световой индикации понять невозможно, на каком топливе работает двигатель.
При настройке в движении, спрятав индикатор вида топлива, переключая на бензин и на газ при помощи компьютера, никто из водителей ещё не угадал, на чем работает двигатель. Переход с бензина на газ и обратно происходит без всякого дергания и изменения оборотов. Самый большой плюс заключается в том, что отсутствуют обратные хлопки на газе. В процессе эксплуатации при пробеге первых 10-15 тыс.км. требуется ТО и регулировка ( по времени 15-30 мин) по причине того, что диафрагмы в редукторе имеют свойство растягиваться или наоборот ‘дубеть’. Следствием этого является изменение рабочего давления, а так как давление обычно изменяется в большую сторону, это приводит к повышенному износу сердечника форсунки.
Установка ГБО в Симферополе четвёртого поколения по стоимости превышает сумму в два раза больше, чем при установке ГБО 2-го поколения, все равно выгодно.foto-ustanovka-gbo

Отсутствие обратных хлопков, расход газа, почти такой же, как и на бензине и более продолжительный срок службы систем 4-го поколения зарекомендовали себя очень хорошо на данном этапе развития технического прогресса в области автомобильного газобаллонного оборудования. Те автомобили, которые оборудованы пластиковыми коллекторами и ресиверами вообще не имеют другой альтернативы, кроме как установку впрыска газа. Пластиковый коллектор может не выдержать обратного хлопка, который присутствует при неисправности ГБО 2-го поколения или системы зажигания, что приведёт к поломке пластиковой детали системы впускного тракта двигателя.

Центр «Крымметангаз» всегда идет на встречу своим клиентам:

действует система скидок;
возможен КРЕДИТ на установку ГБО Симферополь;
РАССРОЧКА на установку ГБО.

Комплектация установки ГБО Симферополь

электромагнитный газовый клапан с фильтром;
электромагнитный бензиновый клапан
дозатор газовый, смеситель газа
редуктор-испаритель
заправочное выносное устройство
переключатель вида топлива
кожух газонепроницаемый
мультиклапан и автомобильный газовый баллон.

ГБО работает на природном газе метане или смеси пропана с бутаном.

Считается, что автомобили, на которых установлено ГБО, более пожаробезопасны, чем машины на бензине, поскольку газовые баллоны обладают повышенной прочностью и располагаются в наиболее безопасных местах. Но, тем не менее как и любую работу, связанную с газом, установку данного оборудования должны осуществлять только специалисты.

Установка ГБО в Симферополе Центром Крымметангаз, особенно 4 поколения, производится только после полной его проверки. Очень важно, чтобы при установке ГБО, мультиклапан соответствовал диаметру баллона. Перед тем как устанавливать мультиклапан, нужно проверять горловину и резьбу баллона на отсутствие повреждений и выбоин. Редуктор нужно жестко прикреплять к кузову, причем только в вертикальном положении так, чтобы штуцер для слива конденсата находился в нижней точке. После установки смесителя, нужно проверять – не появились ли щели, через которые может проникнуть дополнительный воздух.

Газовый баллон располагается в багажном отделении автомобиля. При этом если баллоны старого образца занимали значительное место по объему, то установка ГБО в Симферополе 4 поколения, работает по системе газового инжектора, займет не более 20% багажного отделения.

Осуществить установку ГБО в Симферополе на инжекторный автомобиль сможет только профессионал, который знаком со всеми системами подачи воздуха в автомобиль и сможет правильно определить место расположения установки защитных клапанов и смесителя. После установки ГБО в Симферополе Центром «Крымметангаз» осуществляется его регулировка и выдается сертификат на установленное оборудование.

ГБО компенсируется некоторой потерей мощности в граничных пределах 15% – практически один минус установки ГБО в Симферополе на легковом автомобиле.